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Franciacorta Historic 2009 - 2ª edizione

Gigi Fortin e Laura Pilè su Fiat 600 autori della gara perfetta

A prevalere davanti agli 84 equipaggi verificati è stata la coppia bresciana formata da Pier Luigi Fortin e Laura Pilè, che sull’abituale Fiat 600 del 1957 sono succeduti nell’albo d'oro alla coppia bolognese formata da Giuliano Canè e Lucia Galliani, vincitori della scorsa edizione e quest’anno appena fuori dal podio.
 
La gara, iniziata nella mattina di sabato, ha visto i concorrenti chiamati ad affrontare una doppia sessione di prove al Franciacorta International Circuit (38 in totale), in perfette condizioni nonostante le piogge intense cadute fino ad un paio d’ore prima del via. Alle ore 12.15, lasciando Castrezzato si è dato inizio alla seconda parte di gara sulle strade della vicina Franciacorta, con il transito delle vetture da Travagliato, Ospitaletto e Gussago in direzione dell'impegnativa salita verso Brione: da qui la discesa verso Ome e il passaggio tra i vigneti di Monticelli, Provaglio d’Iseo, Cortefranca, Adro con il ritorno a Castrezzato alle 16.00.
 
Dopo 44 prove cronometrate Fortin e Pilè hanno così potuto festeggiare il successo assoluto e prendersi una soddisfazione in più: i 5 'netti' centrati nelle 38 prove dell’autodromo hanno permesso loro di aggiudicarsi il prestigioso cronografo TAG Heuer F1 'Kimi Raikkonen' messo in palio da Barozzi. La serata si è conclusa con la cena di saluto e il sorteggio di molti altri premi riservati solo agli equipaggi presenti.

Nelle immagini i primi tre equipaggi classificati del Franciacorta Historic 2008: Fortin-Pilè #4, Ciravolo-Perletti #1 e Margiotta-Perno #23 (photo Pierpaolo Romano)

 

Il podio

Pos.
Equipaggio
Vettura
Anno
Fortin - Pilè Fiat 600 1957
Ciravolo - Perletti Fiat 514 CA 1930
Margiotta - Perno Fiat 1100/103 TV 1954